农村公路建设事关乡村振兴战略，事关农村群众切身利益。2024年，三门峡市交通运输局把改建农村公路110公里，实施安防工程50公里，排查整治临水临崖、陡坡急弯、边坡落石等隐患路段纳入“交通为民十件实事”，统筹安排农村公路基础设施建设，推动农村公路提质改建，提高安防工程覆盖范围，治理平交道口安全隐患，积极营造“畅、安、舒、美”的道路通行环境，持续增强人民群众的获得感、幸福感。

“今年，交通部门把我们村的出村道路进行了改建，路更宽了，更平坦了，更安全了，不仅方便了村民出行，还吸引了很多游客来我们村欣赏黄河美景、品尝农家饭、到果园采摘，给我们村民带来了实实在在的收入！”家住灵宝市函谷关镇东寨村的陈大爷高兴地说道。现在这条路不单单是便利老百姓出行的“幸福路”“平安路”，更是东寨村发展的“致富路”。

今年以来，三门峡市公路管理部门深入开展“四好农村路”创建，补短板、拓功能、除隐患、保畅通、促衔接、强服务，着力提升路网质量，加强管理养护，提高运营水平，确保道路安全。

一是健全责任体系。强化组织领导，召开“四好农村路”高质量发展推进会，制定印发《三门峡市农村公路“路长制”工作方案》，建立健全县、乡、村三级管养体系，大力推行三级路长制，着力构建齐抓共管、协同联动的农村公路保障体系，责权明确、长效稳定的农村公路管养模式，广泛覆盖、优质高效的农村公路交通网络。

二是细化责任分工。制定专项工作方案，明确了农村公路改扩建、安防工程实施、普通国省道穿村过镇平交路口治理工作目标、工作举措、时间安排、责任部门和责任人，确保工作上肩、责任到人。

三是统筹谋划实施。加强农村公路安全防护设施源头管理，严格落实农村公路新改建项目“三同时”制度，做到安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。严格按照施工规范和技术标准要求，做到规范化、精细化施工，确保工程质量合格率、优良率均达100%。全方位提升农村公路服务水平。

四是优化资金保障。督促各县市农村公路管理部门加大向政府主要领导的汇报力度，全力筹措建设资金，提高国省补助资金拨付率。统筹利用国省补助资金，加强绩效考核和资金监管。有效利用公路两侧用地，加强项目包装，破解资金难题，强化农村公路项目建设用地保障，推动农村公路更好地服务乡村振兴。

五是狠抓日常养护。加强安全生产管理，建立健全质量安全管理体系，以临水临崖、连续长陡下坡、急弯陡坡、事故多发和校车通行等路段为重点，持续开展农村公路安全隐患排查治理，大力开展农村公路路域环境整治和春秋季养护大会战，及时对路面病害、边沟清理、绿化美化、路肩培护、路宅分离等进行集中整治，累计完成绿化里程692.2公里，培护路肩1868.6公里，完成路宅分离 442.6公里，疏通边沟544.63公里，清除塌方落石8713余立方米，全力构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境。

六是强化协调督导。积极沟通协调县级政府、财政，以及国土等部门，大力推进解决项目建设过程中出现的各类制约问题。加强对各县（市、区）农村公路建设项目的督导力度，对进度慢、问题多的项目进行跟踪检查、下发通报。加强对各县（市、区）项目进展情况统计调查，完善信息报送制度，加大数据审核力度，及时上报工作进展情况，提高数据质量。

截至10月底，三门峡市完成新改建农村公路121.95公里，占年度目标的110.9%。完成安防工程建设110.7公里，占年度目标的184.5%。民生实事任务提前2个月超额完成。

一条条平坦宽阔的农村公路犹如一条条金色的飘带，从主干道延伸到村镇沃野，延伸到老百姓的家门口，延伸到田间地头，见证农村群众因路而兴、因路而美、因路而富的幸福故事。（ 通讯员：孙文  袁少辉 李佳琳 ）